
Quitte à parler d'un peu d'histoire, pas la peine de remonter trop loin, pour commencer revenons à 1986 qui fut sans doute une des plus fameuses saison pour le motocross français!
Ca tombe bien, Juillet 1986 - 2006, l'heure de célébrer les 20 ans du 1er titre mondial pour la France.
Rappelons nous, depuis le temps que le cross français montait en puissance sur plan international, Bacou, Péan, Bruno avaient ouvert la voie du cross professionnel et des pilotes d'usine, en digne successeur, Jacky Vimond avait pris le relais au début des années 80 en s'affirmant comme la valeur sûre du cross français et le plus prometteur de sa génération! Après plusieurs saisons en 125 et deux en 250, c'était enfin le temps de la consécration!Et pourtant ce titre n'est pas arrivé tout cuit... après une saison 84 qui l'a vu exploser sur le devant de la scène avec son passage en 250 (vice champion du monde), 'Javim' (surnom de l'époque) aurait dû être titré en 85, mais il perdra le titre le jour de la finale, abdiquant une nouvelle fois face au colosse Heinz Kinigadner! Une deuxième fois vice champion, alors qu'il avait dominé la saison, c'était le cross français qui semblait maudit!
Mais 'Javim' était avant tout un grand champion, qui s'est relevé de ces échecs pour enfin s'imposer et obtenir ce 1er titre mondial deux GrandsPrix avant la fin, lors du GP d'Allemagne, Vainqueur de sept GPX sur 12!
'Maximum' Vimond s'était aussi affirmé comme un pilote hyper professionnel, apportant une nouvelle dimension parmis les pilotes de cross français et même mondiaux, dans sa préparation, dans son pilotage à la fois stylé et technique qui faisait la différence parmi les euros de l'époque, tout comme son aisance en supercross, alors qu'à l'époque les français avaient peu d'occasion d'y rouler!
Le sort s'en ait quand même mêlé cette année là, puisse que notre 1er champion du monde ne profitera pas longtemps de son titre! Au cours d'une réception pour le célébrer au Paradis Latin, c'est l'accident, aussi stupide qu'incompréhensible, une chute de 9 mètres alors qu'il est su
spendu avec sa moto!Gravement blessé, il se retrouvera pendant de longs mois en centre de rééducation, sa carrière (et sa vie) ayant ce jour là, pris une autre direction!
Même si à force de courage, il est parvenu a revenir et faire encore quelques belles saisons en GP 500 notamment, décrochant même une victoire en Suède en 88, il n'eut pas les possiblités de s'imposer sur une saison entière.
C'est donc surtout ses saisons en "rose" dont on se souviendra, et plus particulièèrement cette année 86, qui restera donc une année pas comme les autres, du moins pour les fans de cross...
Photos © jackyvimond.com
Passé entraineur, coach, organisateur de stages... J.Vimond est toujours dans le milieu MX, pour suivre son actualité une seule adresse: www.jackyvimond.com
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